西驾照考官大罢工一天至少7000学生无法考试

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转自西班牙欧侨讯播报:《20 Minutos》消息 西班牙交通考官协会(ASEXTRA)董事长之一Juan Carlos Aedo表示,由于西班牙驾照考官的大罢工,每天至少7000名学生将受到影响,无法参加驾照考试。这是即

6月2日西班牙全国驾照考官罢工后的又一次罢工事件。本次的罢工从6月19日周一正式开始,计划直到7月31日每周一二三都进行罢工。

6月19日(本周一)参加罢工的驾照考官达到90%,导致大多数驾照考试中心已经完全瘫痪。CSIF在一份声明中说,参与今天罢工的城市包括马德里(80%考官罢工)、巴塞罗那(88%考官罢工)、塞维利亚(90%考官罢工)、马拉加(100%考官罢工)、瓦伦西亚(70%考官罢工)、Bilbao(87.5%考官罢工)、Coruña 和Santiago(100%考官罢工)、Logroño(100%考官罢工)。而根据西班牙交通考官协会(ASEXTRA)表示,今天将近700名考官中至少有500人都支持罢工,所以导致24个总部“已经百分之百瘫痪,另外的16个总部90%瘫痪”。参与这次罢工的考官为全部路考考官及小部分理论考官

为什么要罢工?

西班牙交通考官协会(ASEXTRA)负责人Joaquín Jiménez要求对驾照考官增加特异性补贴,因为目前对驾照考官的补贴还达不到300万欧元。因此,很多在西班牙的考官没有得到应该有的补贴。根据西班牙交通考官协会(ASEXTRA)估计,西班牙每一名驾照考官每天都要进行13次的考试。

西班牙交通考官协会(ASEXTRA)解释,政府未能遵守2015年进行罢工之后签订的协议,本次的罢工是因为西班牙交通总局的欺骗,两年时间内并没有对驾照考官进行加薪,而这个加薪申请从2008年就已经递交。现在,考官的工资和办公室文员是一样的,但是他们却面临事故、袭击、户外工作(冷、热)、技术难度大等风险。

如果罢工失败将会产生什么样的结果?

本次罢工时间为从6月19日至7月31日的20天时间,而本次罢工如果没有能够得到回应,西班牙交通考官协会(ASEXTRA)董事长之一Juan Carlos Aedo说:“八月份我们会给出相应的反应,而九月份还没有结果的话,我们将进行无限期的罢工。”

本次罢工主要是谁会遭受冲击?会遭受怎么样的冲击?

根据西班牙交通考官协会(ASEXTRA)表示,本次的罢工将会导致至少每天有7000名学生的考试将会取消或者延迟。此外,根据Jiménez表示:“我们可以证明,在这20天的罢工时间中,我们至少会让西班牙交通总局单在Tasa费用上就损失2500万欧元。”

考官的困难

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西班牙交通考官协会(ASEXTRA)的负责人说,一些考官由于工作原因已经产生一系列的并发症。他说:“我们的工作有相当大的技术难度,我们需要付出所有的心血来考验学生,并且决定他们的技术是不是合格,让他们能够在马路上驾驶汽车。我们担着非常大的风险和责任:我们坐在车内,总是有风险的,我们虽然知道教授驾驶技术的驾校老师是专业的,但是我们不能排除一些学员在考试的时候失败或者犯错误。我们需要承受心理压力和很有可能产生的生命威胁。而且这是一个非常艰苦的工作,我们的任务是每天坐在驾驶座上至少七个半小时,大家都知道汽车的内部空间是非常有限的,所以几乎所有的考官都有颈部疼痛、腰部和背部的疾病。”

驾校和学生面临的问题

本次的罢工很有可能导致西班牙联合会(NCEA)和西班牙交通总局(DGT)的考试制度可能崩溃,而罢工将如何影响到驾校呢?

根据西班牙联合会(NCEA)表示;“罢工的结果是对驾驶学校的学生和老师都是非常遗憾的,而且现在很多的就业机会都是需要驾照的,这会对一些学生产生非常大的影响。”此外,一些自主创业者和公司,汽车都是最主要的资产,并且是他们工作的工具,如果没有驾照也就意味着他们的工作会因为本次罢工而暂停,带来巨大的经济损失。

而驾校的老师也会因为罢工危及到他们的工作,让他们停工。一名驾校的教师说:“有很多学生都在等老师给他们代课,但是每个老师每次只能带4个学生,这次的罢工意味着4个学生中至少有2-3个无法正常参加考试,你会累积越来越多的学生。”而且现在是夏天,对于驾校的老师和学生来说更加困难。他认为,本次的罢工将会对驾校的老师产生非常不好的影响,因为他们是直接面对学生的群体,并不能接触到西班牙交通总局。“学生来质问我们,他们不理解我们,也不相信我们,他们认为我们想要让他们出更多的钱。他们认为这样很不公平,并且很生气。”

在一次对西班牙联合会(NCEA)的采访中,他们的负责人José Miguel Báez证实了驾校老师的话,并且谴责从2013年起西班牙交通总局因为管理的问题导致多个驾校关闭,其中大多数都是小型的驾校(9300个小型驾校),导致上万人失业,特别是驾校的老师(3万7000个工作岗位消失,其中有1万7000名驾校教师失业)。

从那时候开始,驾驶学校就发出警告,但是西班牙交通总局一直都否认,直到今年,他们承认现在缺乏考官。西班牙交通总局负责人说道:“我们理解考官的工作,但是并没有人来重视他们的权利,虽然这样,也不能将学员当作人质,进行罢工,不让他们得到他们应该得到的东西(驾照)”。并且他们表示,在盛夏的季节进行罢工,将会有巨大的破坏力,大部分学生都没有办法通过考试,拿到驾照。

对西班牙交通总局的重要业务产生影响

驾驶学校的一名老板说,驾驶执照的考试费用是交给西班牙交通总局的,而西班牙交通总局去年一年单在驾驶执照的考试费用上的收入是7000万欧元,是西班牙交通总局非常重要的收入。每个学员想要考驾驶执照都需要给西班牙交通总局支付90.30欧元的费用,如果第一次考试没有过的话,想要参加第二次考试还需要缴纳同样的费用。预计2017年西班牙交通总局单在该费用上的收入达到1亿1450万欧元,其中7000万欧元的费用将会成为人员成本费和运营费。

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